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« Retour vers la gamme Bennes auto-basculantes
Pour produits lourds, utilisation intense, prise au talon par les fourches.
Capacité : de 550 à 2500 litres.
Charge unitaire : de 1800 à 3000 kg.
Caisse en tôle pliée 30/10 ème.
Châssis rigide tubulaire en 40 et 50/10 ème. Caisse pliée avec une ceinture supérieure renforcée par rebord 3 plis anti-coupure. Raidisseur latéraux, frontaux et sur ...
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Benne auto-basculante |
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Benne auto-basculante sur roues nylon |
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Benne auto-basculante avec couvercle haut |
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Bennes auto-basculantes éco. |
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Bennes auto-basculantes éco. galva |
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Benne auto-basculante renforcée - charge lourde |
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Benne auto-basculante renforcée - charge lourde |
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Benne auto-basculante renforcée - charge lourde |
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Benne auto-basculante renforcée |
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Benne auto-basculante renforcée Galvanisée |
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Benne auto-basculante automatique |
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Benne auto-basculante automatique peint |
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Benne auto-basculante automatique Galva |
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Benne auto-basculante automatique Galva |
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Bennes auto-basculantes standard |
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Bennes auto-basculantes standard |
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Benne auto-basculante grand volume |
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Bennes auto-basculantes sur pivot central |
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Bennes auto-basculantes sur pivot central |
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Bennes auto-basculantes sur pivot central |
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Bennes auto-basculantes sur pivot central |
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Bennes auto-basculante doubles bacs |
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Benne auto-basculante ouverte |
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Benne auto-basculante ouverte forte charge |
| Référence | 12.1348.01 | 12.1348.02 | 12.1348.03 | 12.1348.04 | 12.1348.05 | 12.1348.06 | 12.1348.07 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prix unitaire HT | Contactez-nous | Contactez-nous | Contactez-nous | Contactez-nous | Contactez-nous | Contactez-nous | Contactez-nous |
| Volume (litres) | 550 | 750 | 950 | 1150 | 950 | 1450 | 1950 |
| Haut. sol/bec (mm) | 1125 | 1125 | 1125 | 1125 | 1210 | 1210 | 1210 |
| Charge (kg) | 1800 | 1800 | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 |
| Entraxe fourreaux (mm) | 350 | 600 | 850 | 900 | 600 | 900 | 900 |
| Larg. ext. (mm) | 1280 | 1280 | 1280 | 1280 | 1330 | 1330 | 1330 |
| Fourreaux section int. (mm) | 170 x 70 | 170 x 70 | 170 x 70 | 170 x 70 | 170 x 70 | 170 x 70 | 170 x 70 |
| Larg. int. (mm) | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1220 | 1220 | 1220 |
| Préhension | Ma, Tp, Ce | Ma, Tp, Ce | Ma, Tp, Ce | Ma, Tp, Ce | Ma, Tp, Ce | Ma, Tp, Ce | Ma, Tp, Ce |
| Long. ext. (mm) | 1000 | 1250 | 1500 | 1750 | 1250 | 1750 | 2250 |
| Epaisseur tôle (mm) | 30/10° | 30/10° | 30/10° | 30/10° | 30/10° | 30/10° | 30/10° |
| Long. int. (mm) | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | 1000 | 1500 | 2000 |
| Déclenchement | Manuel par levier | Manuel par levier | Manuel par levier | Manuel par levier | Manuel par levier | Manuel par levier | Manuel par levier |
| Ø roulettes (mm) | |||||||
| Haut. ext. (mm) | 1295 | 1295 | 1295 | 1295 | 1460 | 1460 | 1460 |
| Finition | Galva | Galva | Galva | Galva | Galva | Galva | Galva |
| Type de roulettes | 2 fixes & 2 pivotantes | 2 fixes & 2 pivotantes | 2 fixes & 2 pivotantes | 2 fixes & 2 pivotantes | 2 fixes & 2 pivotantes | 2 fixes &2 pivotantes | 2 fixes & 2 pivotantes |
| Matière roulettes | Alu/polyuréthane | Alu/polyuréthane | fonte/polyuréthane | fonte/polyuréthane | fonte/polyuréthane | fonte/polyuréthane | fonte/polyuréthane |
| Sens roulage | Frontal | Frontal | Latéral | Latéral | Frontal | Latéral | Latéral |
| Epaisseur tôle châssis (mm) | 40/10° | 40/10° | 40/10° | 40/10° | 40/10° | 40/10° | 40/10° |
| Poids (kg) | 194,0 | 217,0 | 240,0 | 260,0 | 250,0 | 305,0 | 340,0 |
| Départ usine | 3 à 4 sem. | 3 à 4 sem. | 3 à 4 sem. | 3 à 4 sem. | 3 à 4 sem. | 3 à 4 sem. | 3 à 4 sem. |
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| Quantité | |||||||
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Pour produits lourds, utilisation intense, prise au talon par les fourches.
Capacité : de 550 à 2500 litres.
Charge unitaire : de 1800 à 3000 kg.
Caisse en tôle pliée 30/10 ème.
Châssis rigide tubulaire en 40 et 50/10 ème. Caisse pliée avec une ceinture supérieure renforcée par rebord 3 plis anti-coupure. Raidisseur latéraux, frontaux et sur fond de caisse.
Axe de pivot Ø 35 mm sur coussinets avec graisseurs.
Prise au talon par les fourches pour une optimisation de déport.
Déclenchement du basculement manuel par levier. Loquet de sécurité évitant tout déclenchement intempestif lors de transferts, à enlever avant basculement. Fin de basculement amortie par butées caoutchouc.
Modèle sur roues équipé de 2 fixes et 2 pivotantes avec main courante.
Numéro de page : 12108