Chariot de manutention véhiculable CMV 200

Chariot de manutention à roulettes permet de déplacer des charges sans effort.
Lauréat du grand prix européen EFI invention et innovation.
Améliore les processus du travail : augmente l'ergonomie, la productivité et la sécurité.

Inventé et fabriqué en France.
Admet une charge de 200 kg.
Roues arrière munies de freins.
Sa largeur lui permet de passer les portes et les ascenseurs.

Le panneau en bois est une option essentielle à l'utilisation du chariot de manutention.
Le châssis peut être chargé dans le coffre afin de protèger le chargement embarqué.
Hauteur réglable, réglé à 56 cm d'usine.
La plupart des utilitaires ont une hauteur de chargement de 47 à 67cm, le chariot de manutention s'adapte en hauteur.

Peut être pris en charge à hauteur de 50% par la CARSAT.
Conforme norme ISO 9001.
Conforme CE 1757-3 Breveté.

L'offre contient un châssis, un plateau à roulette, et une clé de 10.
Pièces détachées sur demande.
Chariot de manutention véhiculable entièrement réalisé en inox et en aluminium.
Châssis en aluminium mécano-soudé à tubes carrés de 40 x 40 mm.

Ne doit pas être utilisé en rampe, excepté à vide.
Manoeuvrer lentement et sans à-coups.
Ne doit pas être tourné à angle droit dans le but de l'arrêter.
Ne pas transporter de personnes.
Ne pas tracter avec un véhicule.
Systématiquement appuyer le chariot contre le pare-choc de la voiture et immobiliser les roulettes en position de freinage avant toute opération de transfert du plateau.
Le contact du chariot avec le pare-chocs est sans risque. Un coussin en mousse rend le contact inoffensif pour le véhicule.

Les opérations de chargement et déchargement du plateau dans le véhicule, doivent être réalisées uniquement lorsque le véhicule est immobilisé, et sur un terrain plat, plan, sans obstacles au sol.