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Ralentisseur de trafic pour voies privées et avec passage de câbles
Ralentisseur de trafic pour voies privées et avec passage de câbles
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Ralentisseur de trafic pour voies privées et avec passage de câbles
Ralentisseur de trafic pour voies privées et avec passage de câbles
Ralentisseur de trafic pour voies privées et avec passage de câbles

Ralentisseur de trafic pour voies privées et avec passage de câbles

Ralentisseur de trafic en caoutchouc

  • Elément pour créer un ralentisseur en caoutchouc pour voies privées
  • Possède une grande visibilité avec ses triangles réflecteurs et antidérapants
  • Résiste aux U.V., à la chaleur, au froid, à l'abrasion, aux détergents, aux huiles
  • Ralentisseur noir avec surfaces réfléchissantes jaunes ou blanches selon modèles
  • Deux modules au choix pour création sur mesure : élément central ou extrémité

    Sélectionnez votre référencePrix total : 0,00 € HT

    Caractéristiques techniques Voir tableau comparatif

    ComparerFavorisRéférenceType Long.
    (mm)
    Prof.
    (mm)
    Haut.
    (mm)
    Ø passage de câble
    (mm)
    Charge Coloris Vitesse max. Poids
    (kg)
    Prix unit.
    HT
    QtéPrix Total
    HT
    Devis
    17.0627.01Elément central noir et blanc250600702 x Ø 30 et 1 x Ø 503,5Noir et Blanc106,8
    17.0627.02Elément central noir et jaune250600702 x Ø 30 et 1 x Ø 503,5Noir et Jaune106,8
    17.0627.03Extrémité20060070Sans3,5Noir105,2

    Description

    Elément pour la création d'un ralentisseur de trafic en caoutchouc EPDM moulé à haute pression.
    Conçu pour contraindre les automobilistes à réduire leur vitesse de façon conséquente jusqu'à 10 km/h.
    Il est idéal pour sécuriser les parkings, les voies privées, les péages.
    Il ne convient pas pour l'usage routier (rues et routes).
    Grâce à ces différents éléments, il est possible de créer le ralentisseur sur mesure pour une zone dédiée.
    Les éléments centraux sont équipés de réflecteurs.
    Il sont donc réfléchissants pour plus de visibilité, surtout la nuit.
    L'extrémité permet d'éviter toutes chutes.
    Les surfaces réfléchissantes en forme de triangle sont jaunes ou blanches et sont antidérapantes.
    La ralentisseur possède une hauteur de 70 mm et une pente de 14°.
    Grâce à sa construction, le ralentisseur est résistant aux UV, aux détergents, à l'abrasion, aux huiles et à l'eau.
    Il supporte également des températures allant de -40°C à +110°C.
    Sa dureté Shore A est de 82 et il peut supporter jusqu'à 3,5 tonnes, soit le passage de véhicules intermédiaires de classe 1 et 2.
    Un élément central possède 4 trous pour la visserie, une extrémité en possède 2.
    La visserie n'est pas fournie, penser à la commander (en accessoire).

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