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Miroir de sécurité routière
Miroir d'agglomération incassable et conforme
- Départ usine 24h / 48h
- Miroir de sécurité incassable permettant le contrôle de 2 directions
- Conforme à l'arrêté du 21 septembre 1981 pour installation sur voie publique
- Miroir testé pour résister aux vents soufflant jusqu'à 183 km/h
- Plaque métallique ayant un traitement anti-UV garantie 3 ans
- Différents modèles, ronds ou rectangulaire et de différentes tailles sont disponibles
- Départ usine
24h / 48h - Garantie
3 ans 
Complétez votre panier
Séparateur de voies
Séparateur - Butée de stationnement
Coloris : Jaune / Noir / Blanc / Bleuà partir de 86,99 € HT
Diable de chantier
Charge : 500 kg
Dim. pelle Lxl : 560 x 300 mmseulement 345,00 € HT
Parking à vélo modulable en acier
Capacité : 3 à 5 vélos
Barre de fixation au sol ou au murà partir de 39,00 € HT
Description technique
Miroir routier conçu pour apporter une sécurité maximale aux intersections.
Miroir réglementaire et conforme à l'arrêté du 21 septembre 1981 permettant son installation sur la voie publique.
Miroir de sécurité incassable permet le contrôle de 2 directions.
Miroir de circulation livré avec une fixation universelle pour murs et poteaux de 60 à 90 mm de section. Facile à installer.
Permet un réglage très précis de la position du miroir.
Testée pour résister aux vents jusqu'à 183 km/h.
Le traitement anti-UV des miroirs garantis 3 ans est renforcé.
Option: film antigel/antibuée.
Matériau : Polymir.
* Livraison gratuite en France métropolitaine hors Corse et îles
Arrêté du 21 septembre 1981 sur l'approbation de modifications de l'instruction interministérielle sur la signalisation routière :
« L'emploi des miroirs est strictement interdit hors agglomération. En agglomération, le miroir doit être considéré comme un palliatif et n'être utilisé que si les travaux nécessaires à l'amélioration de la visibilité ne peuvent être réalisés.
Il peut alors être utilisé sous réserve que les conditions suivantes soient remplies :
- - Mise en place d'un régime de priorité, avec obligation d'arrêt STOP sur la branche du carrefour où les conditions de visibilité ont entraîné l'utilité du miroir
- - Distance entre la ligne d'arrêt et le miroir inférieure à 15 mètres ;
- - Trafic essentiellement local sur la route où est implanté le STOP précité ;
- - Limitation de vitesse sur la route prioritaire inférieure ou égale à 60 km/h ;
- - Implantation à plus de 2,30 m de hauteur.
Les miroirs doivent être inclus sur un fond :
- - Carré s'il s'agit d'un miroir rond, le côté du carré a une longueur égale à une fois et demie le diamètre du miroir ;
- - Rectangulaire ou carré s'il s'agit d'un miroir rectangulaire (ou carré), les côtés du fond ont une longueur égale à une fois et demie celle du miroir ;
- - Le fond ainsi défini doit être rayé noir et blanc, chaque raie mesurant 5 cm de largeur.
Il n'est pas utilisé de miroir plan. »
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