Pont de chargement en aluminium 5000 kg

Solution prête à poser pour les monteurs, ce pont de chargement se distingue par sa conformité à la norme d'utilisation NF EN 349, en parfait accord avec les recommandations de la CARSAT concernant la ZONE DE REFUGE de 500 mm. 

Pack tout compris prêt à poser, ce pont de chargement est doté d'une plaque aluminium articulée compensée par un vérin à gaz, d'un châssis métallique solide et de deux butoirs de quai (rehausse en option).

Sa structure comprend également deux jambes de force et deux garde-corps, garantissant une sécurité optimale lors des opérations de chargement. 
La mise en oeuvre est simplifiée grâce au maintient du pont, assuré par la poignée de positionnement. 

Ce pont de chargement à une capacité de charge allant jusqu'à 5000 kg  idéal pour vos opérations de chargements et de déchargements.

Composition du pont de chargement : 

• Plaque aluminium articulée (compensée par vérin à gaz) 
• Châssis métallique 
• Une paire de butoirs acier (réhausse en option préconisée)

Mise en œuvre très simple : 

• Maintien du pont avec la poignée de positionnement 
• Déblocage du loquet à l'aide du pied 
• Loquet de verrouillage sur la charnière 

Plaque disponible en deux longueurs : 

• L : 1065 mm (dénivelé -150 mm / +110 mm) 
• L : 815 mm (dénivelé -120 mm / +80 mm

Informations techniques : 

• Une plaque aluminium conçue pour franchir des dénivelés de moyenne importance dans les meilleures conditions avec une capacité de 5000 kg. 
• Un châssis acier peint époxy : Avancée de quai conçue pour arrêter le camion à la bonne distance, augmenter les cadences de chargement et garantir le recouvrement dans le véhicule. Le châssis est fourni avec deux jambes d'appui servant de support sous l'avancée de quai. 
• Les garde-corps répondent à la norme CRAM ED 6059. 
• Deux butoirs de quai : Les butoirs permettent d'amortir efficacement les chocs importants grâce aux butoirs en caoutchouc protégés par une solide structure acier. Cette structure ultra résistante assure une durée de vie exceptionnellement longue. 
• Il est conseillé de rehausser le butoir pour empêcher les véhicules de passer au dessus du quai. 
• Zone refuge de 500 mm : Evite le risque d'écrasement d'un piéton contre le quai (norme NF EN 349 - Écartements minimaux pour prévenir les risques d'écrasement de parties du corps humain) en accord avec la préconisation de la CARSAT.

Options : 

• La cornière 
• La réhausse

Nous préconisons une hauteur minimum de quai de 1100. Pour toutes autres demandes nous consulter

Attention : 

Ce pont de liaison nécessite la présence d'un nez de quai ou cornière métallique indispensable à sa fixation.