Mobilier urbain

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Extrémités arrondies pour ralentisseur à charges très lourdes
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Extrémités arrondies pour ralentisseur à charges très lourdes

Extrémités arrondies pour ralentisseur à charges très lourdes

Ralentisseur routier noir-jaune 40 tonnes

  • Ralentisseur routier noir et jaune pour charges élevées de 40 tonnes
  • Idéal pour les zones à trafics intenses de poids lourds
  • Possède un passage de câble de Ø 27 mm 
  • Différents modules proposés pour des longueurs de : 2500 à 5000 mm
  • Ralentisseur pour deux types de sol : asphalte ou béton
  • Garantie
    1 an

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Caractéristiques techniques

FavorisImageRéférenceModuleLong.
(mm)
Haut.
(mm)
Prof.
(mm)
Ø passage de câble Vitesse max. Charge Prix unit.
HT
QtéPrix Total
HT / TTC
DevisPanier
10.5100.10Clé en main avec embouts et fixations2500604301 x Ø 273040
10.5100.115000604301 x Ø 272540
10.5100.121 élément central noir et 1 élément central jaune2500504301 x Ø 271540
10.5100.135000504301 x Ø 271540
10.5100.142500704301 x Ø 271540
10.5100.155000704301 x Ø 271540

Description

Ce ralentisseur routier noir et jaune est spécialement conçu pour résister à un trafic intense, y compris au passage répété de poids lourds pouvant atteindre 40 tonnes.

Fabriqué en caoutchouc vierge vulcanisé, il offre une résistance optimale aux rayons UV, aux variations climatiques et à l’usure liée à un usage intensif.
Il constitue ainsi une solution fiable pour sécuriser les zones à forte circulation telles que les sites industriels, les entrepôts logistiques, les parkings ou encore les voies privées.

Disponible en trois hauteurs (50, 60 ou 70 mm), ce ralentisseur permet de réduire efficacement la vitesse des véhicules, en limitant la circulation à environ 15 à 30 km/h.
Cette caractéristique contribue à améliorer la sécurité des usagers et à prévenir les risques d’accidents dans les zones sensibles.

Pratique et fonctionnel, chaque élément du ralentisseur intègre un passage pour câble de Ø 27 mm, permettant d’y loger et protéger un câble au sol si nécessaire.
Ce passage est présent aussi bien sur les éléments centraux que sur les extrémités, assurant ainsi une continuité sur toute la longueur du dispositif.

Le ralentisseur peut être installé facilement sur des surfaces en asphalte ou en béton.
Pour faciliter la mise en place, il est fourni avec un kit complet de fixation comprenant les vis, des éléments de maintien en forme de H ainsi que de la colle, garantissant une fixation solide et durable.

Les différentes références disponibles correspondent à des produits complets prêts à poser.
Toutefois, il est également possible de commander les éléments séparément sur demande, afin d’adapter la configuration à vos besoins spécifiques.

Grâce à son système modulaire, il est possible d’ajouter des éléments centraux supplémentaires pour augmenter la longueur du ralentisseur et couvrir une largeur de voie plus importante.

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