à partir de 329,00 € HT
soit 394,80 € TTC
Expédition 5 jours
Miroir de sécurité routière inox
Miroir de circulation inoxydable
- Conforme à l'arrêté du 21 septembre 1981 pour installation sur voie publique
- Miroir de sécurité inaltérable en inox permettant le contrôle de 2 directions
- Miroir en acier spécial littoral et haute montagne
- Miroir à fixer sur poteau ou mur, fixations incluses
- Disponible en différentes distances maximum d'utilisation : 10, 12 et 15 m
- Garantie
10 ans 
à partir de 329,00 € HT
soit 394,80 € TTC
Expédition 5 jours
Caractéristiques techniques
| Favoris | Référence | Dist. max. utilisation (m) | Dim. optique (mm) | Dim. cadre (mm) | Prix unit. HT | Qté | Prix Total HT / TTC | Devis | Panier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.7990.01 | 10 | 400 x 600 | 600 x 900 | 329,00 € | 329,00 € HT 394,80 € TTC | Demander un devis | Ajouter au panier | ||
| 10.7990.02 | 12 | Ø 600 | 900 x 900 | 375,00 € | 375,00 € HT 450,00 € TTC | Demander un devis | Ajouter au panier | ||
| 10.7990.03 | 15 | 600 x 800 | 900 x 1200 | 489,00 € | 489,00 € HT 586,80 € TTC | Demander un devis | Ajouter au panier | ||
Description
Ce miroir routier inox avec un cadre en PVC rigide et très robuste, inaltérable.
Il est parfaitement maintenu grâce au joint en PVC armé d'agrafes métallique .
Miroir réglementaire et conforme à l'arrêté du 21 septembre 1981 permettant son installation sur la voie publique.
Utilisations :
- Spécialement conçu pour une utilisation lors de carrefours et intersections dangereuses, lors de sorties de garages, d'immeubles, de cours et aux sorties de pompiers, d'hôpitaux, d'écoles et d'universités.
- Miroir utilisé également pour le littoral et en haute montagne.
Caractéristiques techniques :
- Les rayures noires sont imprimées en haute définition ;
- Réflecteur en acier, garantie 10 ans. Permet le contrôle de 2 directions, à 90° ;
- Le cadre est rainuré pour accueillir le réflecteur ;
- Le réflecteur dispose d'une collerette large qui est fixée directement dans l’empreinte, il n'y a plus besoin de joint.
Facile à installer, les fixations sont comprises et permettent une pose sur tous les poteaux de 60 à 90 mm de section, ou directement sur le mur.
Arrêté du 21 septembre 1981 sur l'approbation de modifications de l'instruction interministérielle sur la signalisation routière :
"L'emploi des miroirs est strictement interdit hors agglomération. En agglomération, le miroir doit être considéré comme un palliatif et n'être utilisé que si les travaux nécessaires à l'amélioration de la visibilité ne peuvent être réalisés."
Il peut alors être utilisé sous réserve que les conditions suivantes soient remplies :
- Mise en place d'un régime de priorité, avec obligation d'arrêt STOP sur la branche du carrefour où les conditions de visibilité ont entraîné l'utilité du miroir ;
- Distance entre la ligne d'arrêt et le miroir inférieure à 15 mètres ;
- Trafic essentiellement local sur la route où est implanté le STOP précité ;
- Limitation de vitesse sur la route prioritaire inférieure ou égale à 60 km/h ;
- Implantation à plus de 2,30 m de hauteur.
Les miroirs doivent être inclus sur un fond :
- Carré s'il s'agit d'un miroir rond, le côté du carré a une longueur égale à une fois et demie le diamètre du miroir ;
- Rectangulaire ou carré s'il s'agit d'un miroir rectangulaire (ou carré), les côtés du fond ont une longueur égale à une fois et demie celle du miroir ;
- Le fond ainsi défini doit être rayé noir et blanc, chaque raie mesurant 5 cm de largeur.
Arrêté du 21 septembre 1981 sur l'approbation de modifications de l'instruction interministérielle sur la signalisation routière :
« L'emploi des miroirs est strictement interdit hors agglomération. En agglomération, le miroir doit être considéré comme un palliatif et n'être utilisé que si les travaux nécessaires à l'amélioration de la visibilité ne peuvent être réalisés.
Il peut alors être utilisé sous réserve que les conditions suivantes soient remplies :
- - Mise en place d'un régime de priorité, avec obligation d'arrêt STOP sur la branche du carrefour où les conditions de visibilité ont entraîné l'utilité du miroir
- - Distance entre la ligne d'arrêt et le miroir inférieure à 15 mètres ;
- - Trafic essentiellement local sur la route où est implanté le STOP précité ;
- - Limitation de vitesse sur la route prioritaire inférieure ou égale à 60 km/h ;
- - Implantation à plus de 2,30 m de hauteur.
Les miroirs doivent être inclus sur un fond :
- - Carré s'il s'agit d'un miroir rond, le côté du carré a une longueur égale à une fois et demie le diamètre du miroir ;
- - Rectangulaire ou carré s'il s'agit d'un miroir rectangulaire (ou carré), les côtés du fond ont une longueur égale à une fois et demie celle du miroir ;
- - Le fond ainsi défini doit être rayé noir et blanc, chaque raie mesurant 5 cm de largeur.
Il n'est pas utilisé de miroir plan. »
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