Cale de roue en caoutchouc

Cale de roue en caoutchouc avec chaîne de retenue pour camion 

Un camion recule contre un quai de chargement, l'arrière suspendu au-dessus du vide entre le véhicule et le sol.
C'est le moment où une cale de roue mal calée peut glisser, rouler, ou tout simplement disparaître sous la remorque.
Cette cale en caoutchouc noir, conçue pour les roues de 560 mm de rayon, reste à sa place grâce à sa chaîne de 7 m fournie, fixée par une poignée percée d'un trou dédié.

Sur un quai, on l'accroche avant la manœuvre et on la récupère après, sans risquer de l'oublier coincée sous un essieu ou de la perdre entre deux usages.
La chaîne longue permet de l'attacher à un point fixe du quai ou à la structure elle-même, ce qui évite les allers-retours pour la ramasser une fois le camion reparti.
Le caoutchouc encaisse le passage répété des roues sans se déformer, et tient face aux huiles de fioul, aux sels de déneigement et aux UV des agressions courantes sur une zone de chargement extérieure exposée toute l'année.

Avec ses 240 x 165 x 200 mm, elle reste compacte et facile à manipuler pour un agent de quai qui en installe plusieurs par jour, tout en calant efficacement un rayon de roue de 560 mm, format courant sur les camions et poids lourds qui livrent en entrepôt ou en zone logistique.
Elle trouve sa place sur les quais de chargement, dans les cours de dépôts de transport ou sur toute aire où des poids lourds stationnent le temps d'un déchargement.

Caractéristiques techniques 

• Dimensions extérieures : 240 x 165 x 200 mm (L x l x h)
• Rayon de roue compatible : 560 mm
• Matière : caoutchouc noir
• Chaîne de retenue incluse : longueur 7 m
• Poignée percée pour fixation de la chaîne
• Garantie : 1 an

Pourquoi choisir cette cale de roue ? 

Sa chaîne de 7 m livrée d'origine évite d'acheter un accessoire séparé pour la retenir sur un quai, contrairement à des cales vendues nues.
Le caoutchouc résiste spécifiquement aux huiles de fioul et aux sels, deux agressions fréquentes sur un quai de chargement, sans perdre en souplesse face au froid ou aux UV.